世界の明るい未来に向けた「SDGs」課題の取り組みを推進してまいります。
今、世界の各国・地域における人々の生活が地球温暖化によって脅かされ、将来にわたって現状の活動を継続して行く限り、生存自体が危機的となるとの予測がなされています。
「SDGs」＝継続可能な開発目標は、2015年9月の国連会議において全会一致で定めた実行課題であり、１７の目標と１６９のターゲットからなるものです。
この「SDGs」への取り組みは行政関係のみではなく、企業及び一般市民が主体的に取組むことが求められています。久保田建設株式会社は、次の取り組みから推進して参ります。
| 三側面 | 具体的取組 | 2030年に向けた指標 | 関連する ゴール |
|---|---|---|---|
| 環境 |
【現在行っている取組】 社有車両より排出する排ガス（CO2）の削減と省エネルギーを促進するため、アイドリングストップと制限時速走行実行を徹底。
【今後新たに行う取組】 社有車両について、ハイブリット車、EV車への入替を進める。社有車両すべてにドラレコを取付け、制限速度走行を徹底し、安全確保と省エネルギーに努める。 |
ガソリン車からハイブリッド車・EV車への入替 【現状値】10台(2024年度) 【目標値】15台 |
   |
| 社会 |
【現在行っている取組】 人財の積極的採用及び育成（施工管理技士等の資格取得の支援）を行う。
【今後新たに行う取組】 令和6年度より施工管理技士検定の受験資格が変更となったことで、1次検定受験資格がある社員全員について積極的に受験させる。 |
1級施工管理技士・建築士資格取得に向けた受験者数 【 【現状値】 8名(2024年度) 【目標値】10名 |
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| 経済 |
【現在行っている取組】 各部門責任者の労働安全衛生法上の研修会への参加により、安全管理に対する意識レベルの向上を図り、地域に安心安全な成果物を提供する。
【今後新たに行う取組】 労働安全衛生法に定める講座を積極的受講し、労災事故ゼロを継続していく。 |
業務上事故件数０を目標 【現状値】 0件(2024年度) 【目標値】 0件 |
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【取組状況の評価】
（環境側面）
社有車両を個別に走行距離、給油実績を台帳管理し、燃費の把握を行い、走行に無駄がないかのチェ ックを実施することで化石燃料資源の節約とCO2発生の抑制を行うよう努めました。
（社会側面）
令和6年度より施工管理技術検定の受験資格が変更となったため、7名が一次検定にチャレンジしま した。今後も該当する社員は積極的に受験への取り組みを推進していきます。
（経済側面）
今年も研修・技能講習への積極的参加をし、従業員の意識・知識レベル向上を図ることができまし た。
